公路护坡模具的现浇制造
保持公路护坡模具图纸、加工工艺、和实物的数据的一致性和完整性:通过有效的、细致的、严格的检测手段,保证模具图纸、加工工艺、和实物的数据的一致性和完整性。每套模具的设计、制造成本必须要做到及时汇总:通过有效控制车间的工作传票的开出,有效管理刀具的报废;通过准确的模具结构设计、高效的模具零件加工和准确的零配件检测,将有效的降低模具因设变、维修而带来的附加成本,从而获得每套模。公路货模具受热处置影响小为了提髙硬度和耐磨性,一般对模具要进行热处置,但这种处置应使其尺度改变很小。因此,最佳采用能切削加工的预硬化钢。抛光性能好塑件通常需求具有杰出的光泽和外表状态,因此需求型腔外表的粗糙度非常小,这样,对型腔外表必须进行外表加工,如抛光、研磨等。所以,选用的钢材不应含有粗糙的杂质和气孔等。浇口位置应尽量选择在分型面上,以便于公路护坡模具加工及使用时浇口的清理;浇口位置距型腔各个部位的距离应尽量一致,并使具流程为最短;浇口的位置应保证塑料流入型腔时,对型腔中宽畅,厚壁部位,以便于塑料顺利流入;浇口位置应开设在塑件截面最厚处;避免塑料在流下型腔时直冲型腔壁、型芯或嵌件,使塑料能尽快流入到型腔各部位,并避免型芯或嵌件变形;尽量避免使制品产生熔接痕,或使其熔接痕产生在制品不重要部位;浇口位置及其塑料流入方向,应使塑料在流入型腔时,能沿着型腔平行的方向均匀地流入,并有利于型腔内气体的排出;浇口应设置在制品上最易清除的部位,同时尽可能不影响产品外观。
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